28 October 2024 को देश की जानी मानी Indigo airlines की Parent Company Interglobe Aviation के शेयरों में BSE पर 13% तक की गिरावट देखने को मिली जिससे शेयर 3,778 रुपए के दिन के निचले स्तर पर पहुँच गए, इसका कारण Indigo द्वारा Q2 FY25 में उच्च ईंधन लागत, बढ़े हुए हवाई अड्डा शुल्क, अधिक Aircraft lease expenses, अधिक aircraft on Ground (AOG), मौसमी गिरावट, और अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार की वजह से Indigo द्वारा दर्ज किया हुआ 936.7 करोड़ का net loss बताया जा रहा है।
Indigo का EBITDA गिरकर पहुंचा 2,434 करोड़ पर, 936.7 करोड़ का net loss? क्यूँ था पिछला वर्ष बेहतर?
जहां इस वर्ष कंपनी और उसके Share Price को भारी नुकसान देखना पड़ रहा है वहीं पिछले वर्ष कंपनी 188.9 करोड़ के मुनाफे में खेल रही थी।
यहाँ तक की June तिमाही में भी कंपनी ने 2,728 करोड़ का मुनाफा दर्ज किया था, परंतु अब स्थिति ऐसी है की EBITDA में भी गिरावट आने की वजह से यह केवल 2,434 करोड़ रुपए रह गया है, साथ ही EBITDA margin भी 14.3% रह गया है।
सितंबर तिमाही के अंत में Airline की Capitalized Operating Lease Liability 47,779 करोड़ रुपए थी। Capitalized Operating Lease Liability सहित इनका कुल Loan 59,237 करोड़ रुपए था।
Jefferies, Kotak, Goldman Sacks एंव Nuvama जैसे विश्लेषकों ने की Target Price में कमी:
शेयर में गिरावट का पूरा असर इसके विश्लेषकों द्वारा उनके Target Price में साफ दिख रहा है:
Kotak Equities: Brokerage firm Kotak Institutional Equities ने अपना ‘buy’ recommendation तो जारी रखा लेकिन इसके Target Price को पहले के 5,400 करोड़ रुपए से घटाकर 5,200 करोड़ रुपए कर दिया, इसके साथ-साथ इसने वित्तीय वर्ष 2027 के अनुमान को भी घटाकर 10% कर दिया है।
Jefferies: वहीं अगर Jefferies की बात करें तो इसने Stock पर ‘Buy’ की rating तो जारी रखी है लेकिन Target Price को 5,225 से नीचे खींचकर 5,100 कर दिया है।
Goldman Sacks: Goldman Sacks ने भी Indigo के शेयर के लिए ‘buy’ option जारी रखा है लेकिन Target Price को 4,800 प्रति शेयर लागू कर दिया है।
Nuvama: Nuvama की बात करें तो इसने Indigo को Hold पर Downgrade करते हुए Target price को 4,415 रुपए रखा है, इसने Financial year 2025 EBITDA में 14% तक की गिरावट और Financial year 2026 EBITDA में 7% तक की गिरावट बताई है।
Nuvama ने ये भी कहा है की आने वाले समय में स्तिथि और ज़्यादा मुश्किल होती हुई दिख रही है क्यूंकी यात्रियों को लेजाने वाली क्षमता बढ़ रही है लेकिन यात्रियों की मांग उतनी बढ़ती हुई नहीं दिख रही है जिससे इसके PRASK में भी गिरावट आ रही है यानि प्रति व्यक्ति कम पैसा मिलने की संभावनाएं बनती दिख रही है।
Conclusion:
Indigo की वर्तमान स्तिथि से यह मालूम होता है की कंपनी को कई तरह से आर्थिक चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। जहां एक वर्ष पहले कंपनी ने लाभ दर्ज किया था वहीं इस वर्ष इसे भारी नुकसान का सामना करना पड़ रहा है, साथ ही इसके EBITDA में कमी और Capitalized Operating Lease Liability ने निवेशकों के बीच चिंता का मुद्दा पैदा कर दिया है, इसका सीधा-सीधा संकेत उनकी target Price में कमी है। आने वाले समय में अपनी इस Financial condition को सुद्धारने के लिए कंपनी को उच्च रणनीतियाँ बनाने की जरूरत है, यदि कंपनी अपनी स्तिथि में सुधार नहीं कर पाई तो इससे निवेशकों के लिए कंपनी पर भरोसा करना और कठिन हो सकता है।
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